A Ford Focus 2001-es modellje
A Ford Focus 2001-es modellje egy nagyon sikeres autó volt, melyet széles körben használtak minden utazáshoz. Az autó gyorsan népszerű lett magas minősége, megfizethető ára és kedvező műszaki adatai miatt. A Ford Focus 2001-es modellje egy kompakt kétajtós autó volt, melyet többféle motorral lehetett megvásárolni. Ezek a motorok különböző teljesítményűek és műszaki adatokkal rendelkeznek. A következőkben részletesen megvizsgáljuk ezeket a műszaki adatokat.
Motorok
A Ford Focus 2001-es modellje 3féle motorral volt elérhető. Az első motor egy 1,4 literes, négyhengeres, 8 szelepes motor volt. A motor teljesítménye 95 lóerő volt, és a nyomatéka 129 Nm. A második motor egy 1,6 literes, négyhengeres, 16 szelepes motor volt. A motor teljesítménye 110 lóerő volt, és a nyomatéka 150 Nm. A harmadik motor egy 2,0 literes, négyhengeres, 16 szelepes motor volt. A motor teljesítménye 130 lóerő volt, és a nyomatéka 160 Nm.
Váltók
A Ford Focus 2001-es modellje 5féle váltóval volt elérhető. Az első váltó egy 4fokozatú manuális váltó volt, melynek áttételei 3,58:1. A második váltó egy 5fokozatú manuális váltó volt, melynek áttételei 3,81:1. A harmadik váltó egy 4fokozatú automata váltó volt, melynek áttételei 3,58:1. A negyedik váltó egy 4fokozatú automata váltó volt, melynek áttételei 2,84:1. A ötödik váltó egy 5fokozatú automata váltó volt, melynek áttételei 3,58:1.
Futómű
A Ford Focus 2001-es modellje előre és hátra is egy-egy középhosszúságú lengéscsillapítóval volt felszerelve. Mindkét oldalon egy-egy fogasléces rugóstag is található. Az első lökhárító egy háromrészes, műanyagból készült szerkezet volt. A hátsó lökhárító egy egyszerű fém szerkezet volt. Az autó hátsó szárnya egy egyrészes, műanyagból készült szerkezet volt.
Fékek
A Ford Focus 2001-es modellje előre és hátra is egy-egy nagy tárcsafékkel volt felszerelve. Mindkét oldalon egy-egy külső féktárcsa és egy középső tárcsa található. Az autó elöl és hátul is egy-egy légkamrás fékhengerrel volt felszerelve. Az autó elöl és hátul is egy-egy fékkarral volt felszerelve.
Kerékpárosok
A Ford Focus 2001-es modellje elöl és hátul is egy-egy 16 colos könnyűfém keréktárcsával volt felszerelve. Mindkét oldalon egy-egy 185/65 R16 méretű gumival volt felszerelve. Az autó elöl és hátul is egy-egy nagy teljesítményű kormányművel volt felszerelve. Az autó elöl és hátul is egy-egy kormányberendezéssel volt felszerelve.
Tengelytáv
A Ford Focus 2001-es modellje egy 2,72 méteres tengelytávval rendelkezett. Az autó szélessége 1,73 méter, magassága 1,48 méter és hossza 4,21 méter volt. Az autó tömege 1275 kilogramm volt.
Teljesítmény
A Ford Focus 2001-es modellje előre és hátra is egy-egy nagy teljesítményű motorral volt felszerelve. Az első motor teljesítménye 95 lóerő volt, a második motor teljesítménye 110 lóerő volt, és a harmadik motor teljesítménye 130 lóerő volt. Az autó maximális sebessége 180 km/h volt, és gyorsulása 0-100 km/h-ra 11,5 másodperc alatt történt. Az autó fogyasztása 8,5 liter/100 km volt.
Összegzés
A Ford Focus 2001-es modellje egy nagyon sikeres autó volt, melyet széles körben használtak minden utazáshoz. Az autó gyorsan népszerű lett magas minősége, megfizethető ára és kedvező műszaki adatai miatt. A Ford Focus 2001-es modellje 3féle motorral volt elérhető, 5féle váltóval, előre és hátra is egy-egy középhosszúságú lengéscsillapítóval, egy-egy fogasléces rugóstaggal, előre és hátra is egy-egy nagy tárcsafékkel, elöl és hátul is egy-egy légkamrás fékhengerrel és egy-egy fékkarral. Az autó elöl és hátul is egy-egy 16 colos könnyűfém keréktárcsával volt felszerelve, melyen mindkét oldalon egy-egy 185/65 R16 méretű gumival volt felszerelve. Az autó teljesítménye 95-130 lóerő között mozgott, maximális sebessége 180 km/h volt, gyorsulása 0-100 km/h-ra 11,5 másodperc alatt történt, fogyasztása pedig 8,5 liter/100 km volt.
